購入検討者向けのメリット・デメリット表を作ってみた
車中泊やワーケーションの経験を踏まえ、ジムニーノマド購入検討者向けのメリット・デメリット表を作成しました。
目次
ジムニーノマド購入検討表：メリット・デメリット比較
| 項目 | メリット（○） | デメリット（×） |
|---|
| 居住性・実用性 | 5ドア化で後席の乗降が格段に楽になった
荷室も広くなり荷物積載量が向上
大人4名の実用的な乗車が可能 | 収納スペースが圧倒的に少ない
フラットにならない荷室で段差あり
後席居住性は期待値以下 |
| 運転・操縦性 | アダプティブクルーズコントロール（ACC）搭載
車両の見切りが比較的良好
本格的なオフロード走行能力継承 | 最小回転半径5.7mで取り回しが悪い
ハンドルが重く切り返しで疲労
片側2車線でも一発Uターン困難 |
| 動力性能・加速 | 低回転域でのトルクは実用十分
悪路走破性は抜群（ラダーフレーム・リジッドアクスル）
1.5L DOHC 102PS/130N·m | 車重増加（1180kg）による加速性能の悪化
挙動の遅さが3ドアジムニーより顕著
4AT仕様のみで変速段数不足 |
| 燃費・経済性 | レギュラーガソリン仕様で燃料調達が容易 | 実燃費11-13km/L程度で同クラスより劣る
年間1万km走行時の燃料費約12万円
新車価格265万円〜と高額 |
| 乗り心地・快適性 | 3ドアジムニーより乗り心地が大幅改善
長距離移動での疲労軽減効果
ホイールベース延長による直進安定性向上 | 高速走行時のロードノイズが大きい
長距離移動では疲労感が蓄積
乗り心地の硬さは依然として課題 |
| デザイン・品質 | ジムニー伝統の5スロットグリル継承
無骨で道具らしい内装デザイン
節度感の良いダイヤル式エアコン | 効きが弱いブレーキ性能
反射の酷いメーター
カップホルダーの位置が悪い |
| 購入・納期 | 話題性とジムニーブランドの安定人気
将来的なリセールバリューに期待 | 現在受注停止中で新規購入不可
納車まで1年以上の長期待ち
中古市場で330万円〜と価格高騰 |
購入推奨度
基本スペック（正確な数値）
- エンジン：1.5L 直列4気筒DOHC K15B型
- 最高出力：102PS(75kW)/6000rpm
- 最大トルク：130N·m(13.3kgf·m)/4000rpm
- 燃費：13.6km/L（4AT・WLTCモード）、14.9km/L（5MT・WLTCモード）
- 車両重量：1180kg
- 燃料：レギュラーガソリン・40Lタンク
購入推奨度の判定
- 強く推奨：既存ジムニーユーザーで5ドア化を求める方、本格オフロード+ファミリー利用両立
- 条件付き推奨：取り回しの悪さを許容でき、納期1年以上を待てる方
- 慎重検討が必要：初回ジムニー購入者、都市部中心使用、燃費・快適性重視の方
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